gh1040高溫合金在980℃以下具有良好的耐腐蝕和性能，800℃以下具有較高的強度，540℃以下具有較好的耐松弛性能，同時還具有良好的成形性能和焊接性能。該合金主要用于制造航空發動機在800℃以下工作并要求強度較高的耐腐蝕的環形件、結構件和螺栓等零件。

 

    在540℃以下工作的具有中等或較低應力并要求耐松弛的平面彈簧和螺旋彈簧。還可用于制造氣輪機渦輪葉片等零件。可供應的品種有板材、帶材、棒材、鍛件、環形件、絲材和管材。

 

    gh1040高溫合金可以供應各種規格的棒材、鍛件、環形件、熱軋板、冷軋板、帶材、管材和絲材。板材和帶材一般于熱軋或冷軋、退火或固溶、酸洗拋光后供應。棒材、鍛件和環形件可于鍛態或熱軋狀態供應；也可于鍛后固溶處理供應；棒材可于固溶后磨光或車光供應，當訂單有要求時，可于冷拉狀態就位。管材于固溶處理并清除氧化皮后供應。

 

    絲材可于固溶狀態供應；對于標稱直徑或厚度在6.35mm以下的絲材，可固溶后并以50％～65％的冷拉變形供應；標稱直徑或邊長大于6.35mm的絲材，固溶處理后以不小于30％的冷拉變形供應。對于標稱直徑或邊長不大于0.65mm的絲材，根據要求固溶處理后以不小于15％的冷拉變形供應。

 

    高溫合金的生產工藝因產品種類繁多而各不相同，但總體來看，其主要生產環節為熔煉、鑄錠、熱加工。生產工藝對高溫合金材料力學性能影響重大，一項新工藝的引入，往往使高溫合金的性能獲得一個飛躍。一批新型高溫合金的發展，往往推動一代航空發動機和航空飛機的發展，此外老型號的合金也可以通過改善工藝達到材料性能的提高。